自行車訓練週期

2016年10月21日 — 因為我們常常看到許多選手在安排週期時，就把減量週依照年假、旅遊行程來安排，然而休假不等於真正的身體休息，因此這樣的觀念必須建立，才能有效的進步！

2017年12月9日 — 以最簡單的思考邏輯來說，訓練週期到了比賽前、強度的提升和疲勞的累積都已經來到了一個臨界點。人是貪心的，特別是當你訓練的目的是為了要競技、為了 ...

2023年4月17日 — 自行車週期性訓練是一種有系統、有計畫且循序漸進的體能強化計畫，其中包含了一些變化和休息時間。透過設定目標作為核心，並將訓練時段分為四個階段， ...

第三個週期為競賽期，也就是開始要幫他調整到最好的狀況。課表大部分是以Zone3~Zone4 為主，目的是為了提高乳酸閾值，還有模擬比賽的強度。在5 分鐘最大功率 ...

2019年5月28日 — 自行車的科學化訓練，是將以往用身體感受的方式（體感），轉換成利用外在工具將訓練資料量化，針對目標賽事，進行週期化訓練，讓身體在比賽日達到巔峰狀態 ...

... 訓練強度和鍛煉，有規劃的分配在每一天、三天、一週、一個月…，就是所謂的週期性訓練。針對KOM的準備通常會有以下訓練：. 一. 長時間有氧訓練. 這是一種維持一個稍微 ...

2023年10月14日 — ... 訓練的人也能選擇方便的教室，跟同好一起進行有效率的訓練。 標籤:馬拉松,單車,跑步,自行車,功率訓練 ... 一般訓練週期規劃中，我們會安排3 個月也就是約12 ...

但這是有技巧的，以16週的訓練週期為例，首次騎乘45分鐘，之後每週增加5分鐘，循序漸進到第16週就可達到單次訓練120分鐘。路線儘量以平路為主，避免有下坡路段讓自己喘息 ...

... 運動時間，而在第四週的長騎就安排減量訓練，好讓身體及心理都可恢復休息，透過這樣循序漸進的週期訓練，也可避免過度訓練的發生。 例如說，你以參加160公里的百K挑戰 ...

訓練課表：這屬於難度較高的課表，多數人都撐不完兩小時騎乘最大心率75-82%。但這是有技巧的，以16週的訓練週期為例，首次騎乘45分鐘，之後每週增加5分鐘，循序漸進 ...